在柳鋼防城港基地成品碼頭，產(chǎn)品裝船作業(yè)有序進(jìn)行。甘春霞 攝

剛剛下線的柳鋼汽車用鋼。李德毅 攝

7月的北部灣，驕陽(yáng)與海風(fēng)交響，生機(jī)勃發(fā)。

在柳鋼防城港基地成品碼頭，吊機(jī)往來作業(yè)，3800mm寬厚板、鍍鋅冷軋卷在有序“集結(jié)”，正待向海遠(yuǎn)航。

“這幾年，柳鋼出口持續(xù)升溫。”柳鋼銷售中心國(guó)際業(yè)務(wù)室經(jīng)理吳宇俊，望著碼頭的繁忙，聲音里按捺不住興奮。“從拼價(jià)格到靠品質(zhì)，現(xiàn)在連海外項(xiàng)目都點(diǎn)名要我們的貨?！?/p>

今年1至6月，柳鋼集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)7.04%，同比增利13.85億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。其中，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，從原來的建筑用鋼占比近70%轉(zhuǎn)為制造業(yè)用鋼占比超70%。

曾幾何時(shí)，虧損成為鋼鐵行業(yè)的熱議話題。柳鋼集團(tuán)這一“期中答卷”，“扭虧為盈”的含金量，讓此刻的市場(chǎng)熱鬧不已。

這一嬗變，主線在哪？如何做到？有何啟示？連日來，記者進(jìn)行了調(diào)研采訪。

柳鋼推進(jìn)冷軋汽車用鋼增產(chǎn)提質(zhì)。葉有興 攝

今年以來，冷軋廠硅鋼產(chǎn)量首次突破萬噸大關(guān)，為柳鋼集團(tuán)品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。葉有興 攝

調(diào)結(jié)構(gòu) 做強(qiáng)主業(yè)

實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國(guó)經(jīng)濟(jì)的立身之本，是財(cái)富創(chuàng)造的根本源泉，是國(guó)家強(qiáng)盛的重要支柱。

作為西南區(qū)域工業(yè)龍頭，柳鋼的每一個(gè)腳步，都備受關(guān)注。

特別是近年來房地產(chǎn)市場(chǎng)格局的持續(xù)改變，對(duì)建筑用鋼占比過高的柳鋼來說，無疑是巨大的發(fā)展壓力。

面對(duì)困局，如何破？

早在2022年7月，柳鋼提出“實(shí)業(yè)為基、效益為上、低碳為標(biāo)、開放為先、創(chuàng)新為要、進(jìn)取為榮”的“六為”發(fā)展思路，隨后進(jìn)一步明晰了“近期降成本保生存、中期調(diào)結(jié)構(gòu)促轉(zhuǎn)型、長(zhǎng)期強(qiáng)實(shí)力創(chuàng)一流”發(fā)展升級(jí)“三部曲”。

堅(jiān)守主業(yè)、做強(qiáng)實(shí)業(yè)，成為柳鋼穿越行業(yè)“深冬”的關(guān)鍵抉擇。

近日，柳鋼中金公司冷軋廠光亮退火4號(hào)線完成調(diào)試并成功下線首卷不銹鋼BA卷。

投產(chǎn)后，該產(chǎn)線BA板產(chǎn)量每年可提升6.72萬噸，主要面向高端家電、醫(yī)療器械等領(lǐng)域供貨。

近年來，柳鋼通過擴(kuò)大有效投資、加大科技創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等措施，大力實(shí)施汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、精品工業(yè)長(zhǎng)材“四個(gè)百萬噸”產(chǎn)品升級(jí)工程，著力打造家電用鋼、工程機(jī)械用鋼、高等級(jí)集裝箱及耐候耐蝕鋼等“4+X”高端產(chǎn)品集群，推動(dòng)產(chǎn)品不斷迭代更新，徹底改變了過去“建筑用鋼為主”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。如今，品種鋼比例由三年前不足20%，提升至今年1至6月的42.3%。

填補(bǔ)廣西冷軋汽車板空白的汽車面板及1500兆帕級(jí)熱成型鋼、結(jié)束廣西無自主鍍鋅板歷史的鍍鋅系列產(chǎn)品、為物流行業(yè)提供輕量化長(zhǎng)壽命材料的防腐耐候鋼、通過中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證可抵御零下40℃低溫的高強(qiáng)度船用鋼……三年來，“柳鋼造”不斷催生出一系列高附加值產(chǎn)品，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，讓柳鋼重拾活力。

如今，“柳鋼造”寬厚板產(chǎn)品已經(jīng)通過七國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，陸續(xù)發(fā)往珠三角、長(zhǎng)三角；家電用鋼穩(wěn)定進(jìn)入國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)供應(yīng)鏈；新能源用鋼、汽車用鋼銷量大幅增長(zhǎng)……

“以前基地多產(chǎn)普通建材，出口需轉(zhuǎn)運(yùn)北部灣港。如今防城港千萬噸級(jí)基地（一期）全面建成，‘柳鋼造’百萬噸級(jí)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)廠房至自有碼頭無縫銜接高效出海，碼頭單月吞吐量突破400萬噸?！痹诹摲莱歉刍爻善反a頭，廣西鋼鐵工藝技術(shù)員黃澤奕指著碼頭電子屏感慨道。

柳鋼3800mm寬厚板獲得七國(guó)國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，2025年4月，完成首批船板訂單生產(chǎn)及交付。劉石盛 攝

火紅煉鋼的場(chǎng)景。柳鋼集團(tuán)供圖

廣西鋼鐵冷軋產(chǎn)品高效外發(fā)。鄒華勇 攝

重效益 精益管理

家大業(yè)大，更需精細(xì)算賬。

“燒結(jié)廠、煉鐵廠合并之初，不少人擔(dān)心效果?！睙掕F總廠廠長(zhǎng)莫朝興，至今仍對(duì)2024年初的全面改革印象深刻。

然而，兩廠合并整合為煉鐵總廠后，運(yùn)行效率不降反升，成本管控成效顯現(xiàn)。今年上半年，該廠多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄，累計(jì)降低原燃料成本逾千萬元。

從“改革攻堅(jiān)行動(dòng)”到“提質(zhì)增效年”“提質(zhì)增效深化年”，再到“精益管理年”，每年一條攻堅(jiān)主線，都圍繞一個(gè)明確目標(biāo)：全力打贏扭虧增盈攻堅(jiān)戰(zhàn)。

對(duì)標(biāo)找差、算賬經(jīng)營(yíng)，如今，柳鋼正全面鋪開全員精益管理變革。

全面擁抱人工智能，讓科技創(chuàng)新提升企業(yè)效益。

三年來，柳鋼的生產(chǎn)線關(guān)鍵環(huán)節(jié)接連實(shí)現(xiàn)智能化突破，AI技術(shù)深度融入質(zhì)量管控、安全生產(chǎn)、大宗采購(gòu)、成本控制等核心環(huán)節(jié)。僅今年上半年，就有89套無人化裝備投入運(yùn)行。

在柳鋼冷軋廠，透過其自主研發(fā)的AI數(shù)智鋼卷平臺(tái)，鋼卷牌號(hào)、規(guī)格，每道工序中水、電、氣、工業(yè)介質(zhì)、人工等成本，精確到幾分錢，即可一目了然。該平臺(tái)不僅提升了成本管理的效率與精度，還提供了更為精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)的成本控制手段，讓“算賬經(jīng)營(yíng)”基礎(chǔ)更牢固。

精益管理，讓生產(chǎn)、消耗等成本，大幅下降。

1至6月，柳鋼超2/3的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)入行業(yè)前1/2，三基地鐵水成本、噸材綜合成本同比分別下降22.19%、18.84%。

成本的降低，也讓“柳鋼造”在市場(chǎng)更有話語(yǔ)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

藍(lán)天白云下的柳鋼中金公司高爐系統(tǒng)。陳偉強(qiáng) 攝

青山環(huán)繞中，鋼城演奏出一首綠色發(fā)展的動(dòng)人旋律。陳能峰 攝

藍(lán)天白云下的柳鋼集團(tuán)柳州本部。涂桂銘 攝

謀長(zhǎng)遠(yuǎn) 綠色前行

時(shí)間，見證奮斗與榮光。

2024，柳鋼榮登中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)百?gòu)?qiáng)（第48位）；2024年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)排名躍升至238位，提升17位；獲評(píng)中國(guó)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力暨發(fā)展質(zhì)量A+（極強(qiáng)）評(píng)級(jí)。

實(shí)施近140項(xiàng)超低排放改造與超百項(xiàng)節(jié)能降碳項(xiàng)目，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量較改造前分別銳減39.7%、44.8%、43.8%；固廢實(shí)現(xiàn)100%資源化利用；工業(yè)廢水循環(huán)利用率高達(dá)98.1%?！錆M“綠意”的數(shù)據(jù)，背后是柳鋼集團(tuán)在高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展路上的生動(dòng)實(shí)踐。

盛夏時(shí)節(jié)，走進(jìn)柳鋼集團(tuán)柳州本部，生機(jī)盎然。

看著高聳的煙囪排出一縷淡淡的水蒸氣，已在柳鋼工作近20年的劉偉感嘆道：“實(shí)施超低排放改造以來，廠區(qū)環(huán)境每周都有變化，一派花園工廠新貌。”

自2019年《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》出臺(tái)以來，柳鋼集團(tuán)積極響應(yīng)，成立超低排放改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以“壯士斷腕”的魄力累計(jì)投入資金超92億元，實(shí)施230余項(xiàng)超低排放改造項(xiàng)目。

綠色是生態(tài)的本色，也是發(fā)展的底色。

日前，全國(guó)重點(diǎn)大型鋼鐵生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能降耗對(duì)標(biāo)競(jìng)賽評(píng)審結(jié)果公布，柳鋼3號(hào)高爐、8號(hào)轉(zhuǎn)爐分別獲評(píng)優(yōu)勝爐、創(chuàng)先爐。

“這源于我們按照集團(tuán)公司精益管理部署，在技術(shù)創(chuàng)新上，不斷探索新工藝、新方法；在設(shè)備升級(jí)上，引入先進(jìn)技術(shù)與裝備，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量與能耗的一升一降，生產(chǎn)效率與能源利用水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。”柳鋼煉鐵總廠高爐一車間工長(zhǎng)果成龍說。

謀長(zhǎng)遠(yuǎn)之勢(shì)、行長(zhǎng)久之策、建久安之基。三年來經(jīng)歷的那些陣痛，如今正在不斷結(jié)出碩果。